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點軍豐田埃爾法商務車旗艦級全尺寸SUV

來源:LSyqt5bqOa 發布日期:2019-08-04 09:34:20

這款新車配備了四輪獨立懸架設計,並配有一個柔軟可調的底盤,可以在顛簸的道路上行駛時濾除外面的振動,加上寬敞的空間設計和第二排。座椅的前後調節,靠背調節,高度調節和腿部休息調節功能可使第二排座椅達到平坦位置,從而爲乘客提供更舒適的乘坐體驗。

在埃爾法熱銷的港澳地區,明星與老板們簡直是人手備一輛埃爾法。對于埃爾法來說,亮點其實是它的乘坐空間,依舊選用2 2 3的7座布局,尤其是第二排的獨立座椅簡直便是精髓。盡管說第一排座椅是司機專屬,不過原料以及裝備相同不差,打孔座椅乘坐相同舒適,大改變:第一是中網,盡管依然是日本武士盔甲造型,可是鍍鉻面積減少了,從老款的滿嘴大鋼牙,變成了一嘴獠牙,而且,中網上的徽標,也從豐田的牛頭標,改爲了埃爾法專用徽標,其實這個徽標在日本版已經使用很久了,只是從這次中期改款起,才全面使用到其他國家版本上。咱們細看一下這個徽標,就會發現它其實便是希臘字母α的變體,這也是埃爾法姓名的來曆。第二個改變,是大燈。新款大燈與中網一體化。

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還能容納下兩個杯架。尊貴型的外側手枕比奢華型更長,上面還多了獨立的控制面板,這是奢華型所沒有的。而且,尊貴型後還比奢華型多了幾項功用:第一,是後排座椅通風,奢華型沒有;第二,是後排座椅回憶,奢華型也沒有;第三,是後排腿托彈性功用,奢華型盡管也有推脫,可是無法像尊貴型那樣進一步伸長;第四項,是小桌板,便利老板在後排工作和簽字,這也是奢華型所沒有的。與此一起,變速箱也從6AT晉級爲了8AT。許多人都憂慮,新款的8AT,會不會不如老款的6AT平順,因爲當初雷克薩斯LX570剛剛啓用8AT時,的確出現過這種狀況。但咱們對比試駕了新老款埃爾法之後,這個憂慮就被打消了,新款的8AT平順性徹底沒問題,抑揚感乃至比老款還要更小一點。

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同時它也是您公司的門面和形象代表,豐田埃爾法蒙娜麗莎版超級奢華的隔斷設計,一鍵式電動升降霧化隔膜,帶給您與家人更多的私密空間,享受著屬于您自己的那份安逸。埃爾法雙側電動中滑門,將高端大氣融爲一體,220V電源接口與USB接口,不會讓您的通訊數碼用品錯過一點一滴。埃爾法蒙娜麗莎版一鍵式高清液晶遙控電視和LED氛圍燈在盡顯科技感的同時,帶給您更多的與輕松。埃爾法蒙娜麗莎版采用德國原裝進口內置集成調光器閱讀燈,讓您時時刻刻享受閱讀。2019款豐田埃爾法蒙娜麗莎版,豪華舒適性向來是這種高端商務MPV所標榜的一大賣點,埃爾法蒙娜麗莎版更是體現得尤爲明顯,帶通風、加熱、功能的航空首長席,倚照人體工學設計,曆經多代設計師匠心打磨。

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雖然說第一排座椅是司機專屬,不過材質以及配置同樣不差,打孔座椅乘坐同樣舒適,車頭部分,一共有兩大變化:第一是中網,雖然仍然是日本武士盔甲造型,但是鍍鉻面積減少了,從老款的滿嘴大鋼牙,變成了一嘴獠牙,並且,中網上的徽標,也從豐田的牛頭標,改爲了埃爾法專用徽標,其實這個徽標在日本版已經應用很久了,只是從這次中期改款起,才全面應用到其他國家版本上。我們細看一下這個徽標,就會發現它其實就是希臘字母α的變體,這也是埃爾法名字的來源。第二個變化,是大燈。新款大燈與中網一體化,由中網延伸出來的鍍鉻條,直接貫穿到大燈中間,這個設計,跟之前中期改款的蘭德酷路澤是一致的。與此同時,光源也進行了升級,老款是LED近光 氙氣遠光 鹵素轉向燈。

點軍豐田埃爾法商務車旗艦級全尺寸SUV

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